Автокран Камышин КС-55713-5к-4 на шасси КАМАЗ-43118

Области применения

Универсальная спецтехника предназначена для выполнения крановых операций с различными типами грузов, включая опасные материалы. Эффективно используется как в условиях плотной городской застройки, так и на рассредоточенных строительных площадках.

Технические характеристики модели 55713-5К

Базовое шасси — КАМАЗ-43118 с жёсткой подвеской рабочего органа. Техника отличается высокой мобильностью и способна перемещаться по дорогам любого типа, включая городские магистрали.

Кабина оператора

Комфортное рабочее место оснащено:

• Кабиной машиниста с дверью купейного типа
• Эргономичным креслом оператора
• Боковым расположением органов управления
• Современной приборной панелью
• Эффективными системами отопления и вентиляции

Система гидропривода

Гидравлический комплекс функционирует через модуль отбора мощности, интегрированный с коробкой передач базового автомобиля. Использование компонентов российских и зарубежных производителей обеспечивает:

• Точный контроль над отдельными операциями
• Возможность одновременного выполнения нескольких задач
• Повышенный КПД благодаря планетарной грузовой лебёдке

Опорная система

Стабильность конструкции обеспечивается опорным контуром размером 5,45 × 6,1 метра. Выдвижные балки-стойки имеют два режима работы:

• Полный контур — полностью выдвинутое положение
• Неполный контур — втянутое положение (оптимально для городских работ)

Стреловое оборудование

Телескопическая стрела длиной 31 метр имеет овоидный профиль. Система телескопирования с гидравлическим цилиндром и канатными полиспастами позволяет:

• Одновременное выдвижение 3-й и 4-й секций
• Значительное облегчение конструкции
• Существенное сокращение времени операций

Дополнительное оснащение

Расширенная комплектация включает:

• Решётчатый гусёк длиной 9 метров — увеличивает рабочую зону и высоту подъёма крюка. Комплектуется крюковой подвеской на 4 тонны с двукратной запасовкой.
• Противовесы массой 1,5–4,5 тонны — повышают грузоподъёмность на различных вылетах стрелы. Транспортируются отдельно от основного оборудования.

Области применения

Универсальная спецтехника предназначена для выполнения крановых операций с различными типами грузов, включая опасные материалы. Эффективно используется как в условиях плотной городской застройки, так и на рассредоточенных строительных площадках.

Технические характеристики модели 55713-5К

Базовое шасси — КАМАЗ-43118 с жёсткой подвеской рабочего органа. Техника отличается высокой мобильностью и способна перемещаться по дорогам любого типа, включая городские магистрали.

Кабина оператора

Комфортное рабочее место оснащено:

• Кабиной машиниста с дверью купейного типа
• Эргономичным креслом оператора
• Боковым расположением органов управления
• Современной приборной панелью
• Эффективными системами отопления и вентиляции

Система гидропривода

Гидравлический комплекс функционирует через модуль отбора мощности, интегрированный с коробкой передач базового автомобиля. Использование компонентов российских и зарубежных производителей обеспечивает:

• Точный контроль над отдельными операциями
• Возможность одновременного выполнения нескольких задач
• Повышенный КПД благодаря планетарной грузовой лебёдке

Опорная система

Стабильность конструкции обеспечивается опорным контуром размером 5,45 × 6,1 метра. Выдвижные балки-стойки имеют два режима работы:

• Полный контур — полностью выдвинутое положение
• Неполный контур — втянутое положение (оптимально для городских работ)

Стреловое оборудование

Телескопическая стрела длиной 31 метр имеет овоидный профиль. Система телескопирования с гидравлическим цилиндром и канатными полиспастами позволяет:

• Одновременное выдвижение 3-й и 4-й секций
• Значительное облегчение конструкции
• Существенное сокращение времени операций

Дополнительное оснащение

Расширенная комплектация включает:

• Решётчатый гусёк длиной 9 метров — увеличивает рабочую зону и высоту подъёма крюка. Комплектуется крюковой подвеской на 4 тонны с двукратной запасовкой.
• Противовесы массой 1,5–4,5 тонны — повышают грузоподъёмность на различных вылетах стрелы. Транспортируются отдельно от основного оборудования.